• SUR LES LONGS TRAJETS AVEC DES AMORTISSEURS RENFORCÉS

    Mercedes Sprinter avec alcôve et amortisseurs renforcés

  • PERFORMANCE ET DYNAMIQUE DU CHÂSSIS AVEC UNE TENUE DE ROUTE PARFAIT

  • EN EXPÉDITION AVEC DES AMORTISSEURS RENFORCÉS de Marquart

    Véhicule d'expédition Mercedes Vario avec amortisseurs renforcés

  • CONTRE LE BALANCEMENT EXCESSIF À L’ARRÊT : DES AMORTISSEURS RENFORCÉS

    Motorhome Mercedes Vario avec amortisseurs renforcés

  • JOUEZ LA SÉCURITÉ AVEC L’ALCÔVE : DES AMORTISSEURS RENFORCÉS

    Mercedes Vario avec alcôve et amortisseurs renforcés

  • LE TOUT-TERRAIN EN SÉCURITÉ

    MAN G90 avec amortisseurs renforcés de Marquart

  • NOUS REMETTONS ÉGALEMENT LES VOITURES CLASSIQUES SUR LA ROUTE

    Camion Mercedes historique avec amortisseurs renforcés

  • MÊME EN DEHORS DES ROUTES GOUDRONÉES, MARQUART EST LE PREMIER CHOIX

    Mercedes Sprinter avec alcôve et amortisseurs renforcés
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Clients satisfaits rapportent…

«Un succès total, je suis entièrement satisfait»

«J’ai testé les amortisseurs au cours des quatre derniers jours et je dois dire qu’il y a vraiment une grande différence, le roulis a presque disparu, la conduite dans les ronds-points, les virages et les entrées d’autoroute est bien meilleure. Malgré cela, je n’ai pas constaté de perte de confort notable. Même ma femme (passagère) a constaté que la conduite était meilleure. En résumé : un succès total, je suis entièrement satisfait».
Roger R. de Stalden

(suite…)

«Absolument top !»

«Nous avons récupéré notre grosse voiture hier et nous sommes allés faire un tour. Nous avons roulé ABSOLUMENT SUPER ! … La réponse est excellente, la précision de conduite est la précision de la direction est nettement améliorée. On peut même sortir d’un rond-point accélérer à la sortie. La prise de roulis à l’avant est enfin à un niveau correct. Avant, c’était une catastrophe ! On se surprend même à s’enfoncer dans les coins les plus étroits, ce qui, avec un 4 tonnes, fait sourire ! En résumé : absolument top ! Je vous recommanderai à chaque occasion possible ! »
Bernd L. de Weilheim

«C’est une sensation de conduite complètement différente»

«C’est une sensation de conduite complètement différente» écrit le propriétaire de cette Mercedes 814 après l’avoir équipée d’amortisseurs renforcés de Marquart.

«Je suis super content»

„Ich kenne mein FZ (Mercedes Vario) nun seit 15 Jahren – ein Schüttelbecher vom ersten Tag an!! Nun, mit Ihren Stossdämpfern ausgestattet, ist dies erst ein richtiger Mercedes!! Kein Schütteln-Wanken-Wippen mehr!! S U P E R!! Auch der Geradeauslauf ist mustergültig, ich musste vorher immer Links-rechts korrigieren. Bin fast 5 000 km gefahren, inkl. üblen Pisten in Argentinien. Ich bin super happy.”
Markus R. aus Kirchdorf

«Je suis impressionné par la tenue de route»

«Je suis impressionné par la tenue de route, surtout dans les ronds-points. Avant le montage, j’avais l’impression que mon véhicule (Peugeot J5) allait se renverser, maintenant il se conduit comme un kart. Très bonne tenue de route, beaucoup plus sûre. Sinon, j’ai constaté que la suspension de mon véhicule est plus ferme et que le confort s’est amélioré. Je vais recommander vos produits à mon entourage.»
Richard R. de Châlette-sur-Loing

Commentaires des clients sur votre marque de véhicule

Mercedes MAN Fiat Iveco Autres

«Le châssis est méconnaissable»

«Je vous ai commandé jeudi de cette semaine des amortisseurs pour ma Concorde XT 590 sur base Sprinter. J’ai reçu les amortisseurs vendredi et je les ai installés aujourd’hui. Tout simplement le megggggaaaaa marteau !!!!!!!!!!!!! Le châssis est méconnaissable. Enfin une conduite détendue et plus de balancement. Je recommanderai votre entreprise à tous ceux que je rencontrerai. J’ai transféré la facture aujourd’hui avec le sourire. Merci beaucoup, merci beaucoup ».
Frank S. de Oyten

«Merci beaucoup pour vos magnifiques amortisseurs !»

«Merci beaucoup pour vos magnifiques amortisseurs ! Comme vous l’aviez prédit, ils ont complètement changé la sensation de conduite. C’est maintenant un vrai plaisir de conduire le vieux bus Mercedes.»
Peter B. de Bristol

«Plus de rebondissement»

Le camping-car comme château gonflable ! Des amortisseurs renforcés empêchent ce camping-car basé sur Fiat Ducato de rebondir.

«Je recommande vivement ces amortisseurs»

«Notre Hymer S740 sur châssis Sprinter W905 se balançait énormément en cas de forts vents latéraux. Même si l’on était dépassé par un camion ou que l’on passait sur un pont, le camping-car était difficile à contrôler et dans les virages, le véhicule s’inclinait extrêmement sur le côté. De nombreux forums recommandaient l’installation d’une suspension pneumatique, mais cet équipement ultérieur n’apportait pas non plus le succès escompté…
Après des recherches sur le net, je suis tombé sur la société Marquart. Ils avaient également les articles correspondants en stock. Le prix de 1200,00 € pour quatre amortisseurs peut paraître élevé, mais je peux vous dire qu’il y a un monde entre les amortisseurs d’origine et ceux de Marquart. On n’est plus assis comme sur un cheval à bascule. Si on se fait dépasser par un camion, on ne sent plus qu’une faible pression et c’est tout. Même par fort vent latéral, on a le contrôle total du camping-car. …Avant de dépenser beaucoup d’argent pour une suspension pneumatique, je ne peux que recommander ces amortisseurs à tous les amateurs de camping-cars.»
Peter E. de Potsdam

«Je suis ravi et très satisfait»

«J’ai installé les amortisseurs pendant l’année et, comme prévu, la première impression était très bonne. Entre-temps, j’ai eu l’occasion de tester à fond le comportement routier sur l’autoroute et les routes de col en passant par le col du Julier en Engadine. Je suis enthousiaste et très satisfait, le balancement latéral, le rebondissement, le tangage au freinage, etc. sont réduits d’un facteur multiple et la tenue de route est également plus précise.»
Fredy M. de Würenlos


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«Notre Iveco est un véhicule absolument neuf»

«Quelle différence avec les amortisseurs d’origine d’IVECO. Avec les amortisseurs Marquart, notre Iveco est un véhicule absolument neuf. Plus de roulis ni de rebondissement de la carrosserie, les légères bosses ne passent plus. Notre camping-car roule presque comme sur des rails. Les virages sont bien négociés et ne nécessitent plus de correction de la direction. Avant, la carrosserie se balançait en fonction du rayon de courbure et du vent, ce qui provoquait toujours un sentiment de malaise, du moins chez moi. Maintenant, je dois plutôt faire attention à ne pas aller trop vite. Avec les nouveaux amortisseurs, conduire et voyager devient enfin un plaisir selon la devise : arriver à destination en toute sécurité et sérénité.»
Evaristo P. du Paraguay

«Une nouvelle sensation de conduite presque incroyable»

«Maintenant que les jambes de force avant et les amortisseurs arrière ont été changés, nous avons une nouvelle sensation de conduite presque incroyable. Notre Challenger Ford Transit 2019 est désormais doté d’un excellent châssis. On peut maintenant dépasser des camions en toute décontraction sans que le véhicule ne se mette à tanguer. Ce n’était pas possible avant. Maintenant, notre camping-car est vraiment amusant. Merci beaucoup.»
Hans-Peter A. de Lautenbach

VW LT 35

Les amortisseurs renforcés habituent cette VW LT35 au balancement. L’ennui a une fin.

«La conduite est tellement plus agréable»

«Nous sommes revenus de notre premier essai du camion avec les nouveaux amortisseurs et la différence est tout simplement étonnante ! Là où il se balançait et oscillait en quittant la cour, il semble tout simplement stable maintenant. Je peux même conduire en troisième vitesse dans les ronds-points ! J’ai aussi l’impression qu’il a une meilleure accélération. Je suppose que comme nous ne perdons plus autant d’énergie à cause du balancement, plus d’énergie est dirigée vers l’avant, même si nous avons conduit dans la neige avec un vent contraire. L’ensemble de la conduite est ainsi beaucoup plus agréable et rassurante. C’est toujours reconnaissable comme mon vieux camion bien-aimé, mais tout simplement beaucoup, beaucoup mieux. Je ne vous remercierai jamais assez !»
Zoe G. de Witney

«La sensation de conduite est désormais sensationnelle»

«La sensation de conduite est maintenant sensationnelle. Tant le confort que la stabilité de notre Mercedes Sprinter ne laissent plus rien à désirer… Il est très, très rare de nos jours de voir un tel service et une telle écoute du client. Même ma femme, qui était critique à l’égard de tout le projet d’aménagement du Sprinter depuis le début, a reconnu positivement que l’on voyage désormais très confortablement. Le Sprinter a accepté de manière souveraine une manœuvre d’évitement sur l’autoroute à 110 km/h, dont je n’étais pas responsable. Merci !»
Denis S. de Halle


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«Ces amortisseurs sont absolument recommandés»

«Les amortisseurs ont largement dépassé mes attentes. La sensation de conduite est totalement différente, et pas seulement sur un sol inégal, mais aussi à des vitesses plus élevées sur l’autoroute. Le camion est maintenant beaucoup plus stable et ne se balance plus. Je recommande absolument ces amortisseurs. Merci beaucoup !»
Kaspar G. de Francfort

«Une conduite moins stressante et plus détendue»

«La baignade, surtout sur les mauvaises routes en pente vers l’extérieur, a disparu. Les petites routes ont complètement disparu, tout comme, apparemment, tous les chantiers d’autoroute. Les bandes d’arrêt d’urgence, les virages, les passages et les transitions ont été repassés. Les virages sont plus faciles à négocier, les vents latéraux se font moins sentir ; Une conduite beaucoup moins stressante et plus détendue ! De même, on n’a plus l’impression de se trouver dans un shelter sur un bateau. Et aussi tout à fait un grand merci pour vos conseils personnalisés et votre engagement. Nous nous sommes sentis entre de bonnes mains !»
Pitta et Christof S. de Heerbrugg

Les amortisseurs renforcés de Marquart apprennent les bonnes manières au châssis. Nous remercions tous nos clients pour la mise à disposition des photos et leur engagement dans la réalisation de la vidéo.

Ici vous pouvez voir une sélection de camping-cars et de véhicules de nos clients qui se sont convertis aux amortisseurs Marquart. Les amortisseurs renforcés de Marquart enseignent les manières du châssis.

  • Peugeot Boxer fourgon avec amortisseurs renforcés de Marquart
  • Mercedes Arox avec amortisseurs renforcés
  • Véhicule d'expédition avec amortisseurs renforcés
  • Mercedes Atego comme transporteur de bateaux avec des amortisseurs renforcés de Marquart
  • Véhicule d'expédition MAN avec amortisseurs renforcés de Marquart
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«C’est une sensation de conduite complètement différente»

«C’est une sensation de conduite complètement différente» écrit le propriétaire de cette Mercedes 814 après l’avoir équipée d’amortisseurs renforcés de Marquart.

Voiture de police Mercedes Vario

Les amortisseurs renforcés de Marquart réduisent considérablement le balancement de cette ancienne voiture de police Mercedes Vario.

«Plus de rebondissement»

Le camping-car comme château gonflable ! Des amortisseurs renforcés empêchent ce camping-car basé sur Fiat Ducato de rebondir.

Iveco Daily Avant / Après

«Je suis très satisfait. L’essai avec la remorque reste à faire, mais sans remorque, on sent déjà une nette différence. Merci beaucoup.»

VW LT 35

Les amortisseurs renforcés habituent cette VW LT35 au balancement. L’ennui a une fin.

Mercedes Benz Vario 609

Les amortisseurs renforcés de Marquart empêchent, après le passage de bosses, que le véhicule ne se mette à tanguer sans être freiné.

Plus de vacillement dangereux

Les amortisseurs renforcés de Marquart empêchent considérablement tout basculement dangereux.

Iveco 75-14AW

Les amortisseurs renforcés de Marquart apportent stabilité et calme au châssis de cette ancienne brigade de pompiers.

Avant / après Mercedes 709D

Du cheval à bascule à palanquin : En position debout, les amortisseurs renforcés de Marquart réduisent considérablement le mouvement de balancement.

Si votre véhicule pose également problème, écrivez-nous.
Décrivez-nous le problème, indiquez-nous le numéro de pièce détachée d’origine (OE) et/ou le numéro de châssis (FIN), l’année de construction et le poids total autorisé.
Vous trouverez le numéro OE estampé sur la gaine ou le tube de protection de l’amortisseur actuellement monté dans le véhicule. Pour le FIN (numéro d’identification du véhicule), voir le certificat d’immatriculation, ligne E.
Vous trouverez également des informations sur la détermination de l’amortisseur renforcé adapté à votre véhicule sur la page Aide à la commande. Vous pouvez envoyer votre demande ici.

Nous nous ferons un plaisir de vous aider !

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