«La sensation de conduite n’est plus comparable à celle d’avant. C’est comme une nouvelle voiture, c’est tout simplement dingue. Nous nous attendions à beaucoup de choses et elles ont été dépassées. Les virages, les ronds-points, etc. paraissent tellement plus sûrs et plus stables. Vraiment du bon travail ! :)»
Finn B. de Balve 
«L’année dernière, nous avons composé le camping-car de nos rêves à partir d’un pick-up (Mitsubishi L200, année 2005) et d’une cabine habitable Bimobil Husky 230 (année 2000). L’installation de la suspension pneumatique Goldschmitt, avec la surcharge qui en résulte, n’a pas été facile, mais elle a permis d’améliorer fortement la stabilité et les caractéristiques de conduite.
Après 2 vacances dans le nord et le sud de l’Europe, avec beaucoup de routes non goudronnées et de chemins de campagne, nous avons toutefois constaté qu’il n’était pas assez stable dans l’ensemble. Nous avons donc cherché à renforcer les amortisseurs. Après de nombreuses discussions et la lecture d’articles parfois irritants sur Internet, nous sommes heureusement tombés sur la société Marquart. Christian Marquart a pris le temps de discuter avec moi de la situation particulière de notre combinaison et de me proposer une solution. Lors du montage, il s’est avéré que les amortisseurs arrière ne convenaient pas en raison de notre structure particulière. Christian ne voulait pas accepter cela et la société Marquart nous a proposé une solution en l’espace d’un jour et l’a installée le même jour avec la société RL Autoservice de Löningen. Je n’avais encore jamais vu un tel service après-vente et j’étais tout simplement ravi !
Nous sommes maintenant rentrés de quatre semaines de vacances en Norvège, où nous avons pu tester les nouveaux amortisseurs à fond. Ma femme et moi n’en revenions pas, mais le camping-car était très stable sur la route, qu’elle soit pavée ou non. Nous avons pu conduire d’une seule main, prendre les virages plus rapidement, etc. À l’arrêt, on ne sentait presque pas de vacillement. C’était vraiment très amusant. Le produit, le service, le délai de livraison, le prix et le résultat sont tout simplement excellents. Nous sommes extrêmement satisfaits.»
Volker K. de Quickborn
Les amortisseurs sont montés et nous roulons avec depuis deux semaines en France. Nous aimerions vous donner un feedback positif. On sent vraiment la différence. Nous vous remercions encore une fois pour vos superbes conseils.
Monika et Rainer D. de Cologne
Nous avons fait quelques kilomètres avec les nouveaux amortisseurs. Mon meilleur passager a dit à un moment donné : « Enfin, ils ont fait cette autoroute aussi. Et plus tard : attention aux ornières ! En réalité, l’autoroute n’avait pas été refaite, et les ornières existaient déjà plusieurs kilomètres avant le panneau.
La voiture (Holiday Rambler Monaco) fonctionne maintenant tellement mieux que c’est une énorme différence. Alors qu’avant, j’avais souvent mal aux épaules après quelques kilomètres et que je devais « ramer » de manière assez crispée pour garder le cap en cas de vent latéral ou d’ornières, elle roule maintenant comme sur des rails. Remarquez que le plein est fait, qu’il est prêt pour les vacances et qu’il transporte une remorque à bâche haute avec une voiture. Poids de l’attelage : environ 19 tonnes, 18 mètres de long, bientôt 4 mètres de haut. Je suis vraiment enthousiaste et je regrette seulement de ne pas avoir connu la société Marquart plus tôt. D’ailleurs, le confort de la suspension y a aussi gagné, car sinon il y avait parfois un affaissement que je n’ai plus connu jusqu’à présent. Avant, je pensais : si une suspension pneumatique ne l’avale pas, c’est qu’il y a un gros trou. Maintenant, je sais que leurs amortisseurs aident aussi à cela. Je suis d’autant plus enthousiaste que mes « anciens amortisseurs » ne semblent pas non plus être cassés. En tout cas, ils ne sont pas lubrifiés et ils résistent vraiment lorsqu’on les comprime ou les écarte. Mais la différence est énorme.
Mark H. de Nidda-Harb
«Nous avons installé les amortisseurs il y a environ trois semaines et hier nous avons voyagé pour la première fois avec la valise habitable. C’est un changement incroyable. Le véhicule ne vacille presque plus et se laisse désormais conduire en toute sécurité dans les virages. Le tangage a également disparu. Le fait qu’il n’y ait malgré tout pratiquement pas de perte de confort m’étonne. Le véhicule est devenu un peu plus ferme et semble presque sportif – très agréable. Le niveau qu’ils ont recommandé était très correct. Même en utilisation solo comme simple tracteur de semi-remorque – où il y a toujours une « bosse » en raison de la faible charge sur l’essieu arrière – le confort a été amélioré, à mon avis.»
Manuel S. de Langen 
Les amortisseurs renforcés habituent cette VW LT35 au balancement. L’ennui a une fin.
«Je suis impressionné par la tenue de route, surtout dans les ronds-points. Avant le montage, j’avais l’impression que mon véhicule (Peugeot J5) allait se renverser, maintenant il se conduit comme un kart. Très bonne tenue de route, beaucoup plus sûre. Sinon, j’ai constaté que la suspension de mon véhicule est plus ferme et que le confort s’est amélioré. Je vais recommander vos produits à mon entourage.»
Richard R. de Châlette-sur-Loing 
«Maintenant que les jambes de force avant et les amortisseurs arrière ont été changés, nous avons une nouvelle sensation de conduite presque incroyable. Notre Challenger Ford Transit 2019 est désormais doté d’un excellent châssis. On peut maintenant dépasser des camions en toute décontraction sans que le véhicule ne se mette à tanguer. Ce n’était pas possible avant. Maintenant, notre camping-car est vraiment amusant. Merci beaucoup.»
Hans-Peter A. de Lautenbach
«Mon VW Crafter se comporte de manière absolument géniale avec les nouveaux amortisseurs par rapport aux amortisseurs montés en usine. Sans savoir comment fonctionne la prochaine étape de tuning, je peux seulement dire que c’était la bonne décision telle qu’elle est – grâce à ton aide et à l’essai routier effectué. La voiture fonctionne parfaitement, à peine reconnaissable… Encore un grand merci pour les conseils et aussi pour la réalisation.»
Elmar H. de Rheda-Wiedenbrück
«Les amortisseurs sont maintenant installés. Que dire de plus ? … Maintenant, notre Peugeot Boxer 435 se conduit comme une voiture complètement différente. La suspension et l’amortissement semblent désormais travailler en harmonie. … Grâce au réglage de la compression des amortisseurs, le véhicule ne plonge plus et le réglage de la détente empêche tout rebondissement sans que le châssis ne paraisse dur. Avec la suspension pneumatique d’origine à l’arrière, nous avons maintenant une sensation de conduite fantastique – confortable, sûre et presque sportive. En tant que vététistes ambitieux, nous apprécions un réglage de suspension réussi. … Merci beaucoup pour ces améliorations !»
Roland A. de Weichering
