«Quelle que soit la piste que mon MB Vario 816 à transmission intégrale doit affronter, le gain de sécurité est énorme. Le roulis sur l’axe longitudinal et transversal est nettement moins important, sans que le véhicule ne devienne inconfortable. Malgré la pression des pneus abaissée de 0,5 bar sur toutes les roues, même les virages sont un plaisir. (O-Ton d’un collaborateur : «enfin, il se conduit comme une Mercedes»). L’amélioration de la stabilité directionnelle est frappante, quel que soit l’état de la chaussée. En cas de chargement complet jusqu’à un poids total de 7,5 t, votre «châssis» peut encore plus faire valoir ses avantages. On sent ici le spécialiste des charges lourdes … Le véhicule se fraie un chemin en douceur à travers les terrain. Il y a donc beaucoup moins d’impacts «durs» en raison de la volonté réduite de s’enfoncer et donc de pics de pression soudains sur la surface de contact des pneus. Le véhicule ne s’enfonce tout simplement pas aussi vite. Merci encore pour votre solution raffinée.»
Klaus S. de Schwerte