«L’amélioration est ÉNORME«
«Après un test approfondi des amortisseurs nous sommes de retour. L’amélioration est ÉVIDENTIELLE. Un grand merci pour vos conseils compétents.»
Peter N. d’Erftstadt 
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«Nous sommes heureux avec les amortisseurs Marquart»
«Nous avons parcouru plus de 10000 km à travers la Russie avec les nouveaux amortisseurs et c’est déjà merveilleux, agréable à conduire. Bien sûr, je dois éviter moi-même les nids-de-poule, et juste là, pas de balancement. Nous sommes heureux avec les amortisseurs Marquart. Meilleures salutations.»
Armin W. de Meilen 
«Presque comme une voiture de sport :-)»
«La tenue de route s’est clairement améliorée par rapport au « balancement ». Presque comme une voiture de sport :-) Un grand merci pour la qualité de l’assistance !»
Thomas V. de Berlin
«Le camping-car roule presque comme sur des roulettes»
«Même mon épouse, qui n’est pas très douée pour la technique, a remarqué le nouveau comportement routier de premier ordre de notre Phoenix de 3,60 m de haut ! Le roulis typique a presque totalement disparu. Il en va de même dans les ronds-points. Le camping-car roule presque comme sur des rails… La seule chose qui m’énerve, c’est pourquoi je ne me suis pas équipé de vos amortisseurs deux ans plus tôt.»
Uwe S. de Hof
«Merci beaucoup pour votre solution ingénieuse»
«Quelle que soit la piste que mon MB Vario 816 à transmission intégrale doit affronter, le gain de sécurité est énorme. Le roulis sur l’axe longitudinal et transversal est nettement moins important, sans que le véhicule ne devienne inconfortable. Malgré la pression des pneus abaissée de 0,5 bar sur toutes les roues, même les virages sont un plaisir. (O-Ton d’un collaborateur : «enfin, il se conduit comme une Mercedes»). L’amélioration de la stabilité directionnelle est frappante, quel que soit l’état de la chaussée. En cas de chargement complet jusqu’à un poids total de 7,5 t, votre «châssis» peut encore plus faire valoir ses avantages. On sent ici le spécialiste des charges lourdes … Le véhicule se fraie un chemin en douceur à travers les terrain. Il y a donc beaucoup moins d’impacts «durs» en raison de la volonté réduite de s’enfoncer et donc de pics de pression soudains sur la surface de contact des pneus. Le véhicule ne s’enfonce tout simplement pas aussi vite. Merci encore pour votre solution raffinée.»
Klaus S. de Schwerte
«Plus de sensation de bateau»
«Plus de balancement ou d’oscillation, le vent latéral n’est même plus mentionné en dessous de la force 5, plus de « sensation de bateau » même par vent fort, tenue de route sûre, conduite totalement détendue, conduite même en cas de mauvais revêtement, les armoires ne se vident plus d’elles-mêmes :-) … la liste pourrait encore remplir plusieurs pages ! Quoi qu’il en soit, je suis heureux d’avoir opté pour votre produit et je vous recommanderai sans réserve ».
Ulrich D. de Wees 
«J’ai (presque) une nouvelle voiture»
«J’ai (presque) une nouvelle voiture et je suis incroyablement enthousiaste… Je vous recommanderai partout ».
Volker D. de Fribourg
«Le camping-car est méconnaissable !»
«Le camping-car est méconnaissable ! … Une sensation de conduite nettement plus sûre s’est installée et le confort de conduite n’a pas été négligé.»
Bernd J. de Hemer
«Plus de balancement en cas d’irrégularités»
«Le week-end dernier : Mer du Nord, vent latéral mesuré à 65 km/h (8Bft) et le thé est resté DANS la tasse – la classe, les amortisseurs !!! »
Henning S. de Neumünster