« La bonne décision »

Maintenant, quand on conduit, on a plutôt l’impression d’être dans une voiture que dans un van.

J’ai équipé mon Hymer MLt 580 2024 en deux étapes afin de pouvoir évaluer l’utilité de chaque modification. Il y a trois mois et 3 000 kilomètres, j’ai fait installer des amortisseurs arrière Marquart. La différence était clairement perceptible dès les premiers kilomètres. Les ronds-points étaient beaucoup plus faciles à négocier, presque sans mouvements de roulis. Le balancement habituel des Mercedes Sprinter à basse vitesse avait presque disparu.

Après quelques semaines de conduite, j’ai eu l’impression que les amortisseurs Mercedes d’origine à l’avant n’étaient pas tout à fait en harmonie avec les amortisseurs Marquart à l’arrière. J’ai commandé et monté une paire d’amortisseurs avant Marquart. Un essai routier de 200 km sur certaines des plus belles routes secondaires sinueuses de Grande-Bretagne a montré que le remplacement des quatre amortisseurs était la bonne décision.

Le Hymer MLT 2024 est équipé de série d’un troisième ressort à lames arrière, et lorsque l’on ajoute les amortisseurs Marquart à l’avant et à l’arrière, le comportement routier change complètement. Je recommanderais sans hésiter cette mise à niveau.
Paul C. de Cheshire