«J’ai installé les amortisseurs. Le montage s’est déroulé sans problème. Les rondelles d’écartement fournies pour les amortisseurs arrière étaient trop petites au niveau de l’alésage. Mais elles n’étaient pas non plus nécessaires. Après le montage, j’ai fait un essai sur route. Le résultat est tout simplement génial. Le vieux et lourd camping-car repose presque comme une « planche » sur la route. La traversée d’un rond-point est stable en inclinaison. Tout compte fait, c’est un très bon investissement.» Stefan H. de Bexbach-H.
https://www.amortisseursmarquart.fr/wp-content/uploads/2023/12/19361-q.jpg600600marquartgermany/wp-content/uploads/2019/03/marquart_web_logo-300x69.pngmarquartgermany2023-12-15 11:12:342023-12-15 11:12:34«Le résultat est tout simplement génial»
Les amortisseurs sont maintenant installés et j’ai pu les tester en détail : une différence de jour à nuit ! C’est stupéfiant !
Stefan W. de Hildesheim
https://www.amortisseursmarquart.fr/wp-content/uploads/2022/05/18300-Fiat-Ducato-Niesmann-Nischof-Beitragsbild.jpg800800marquartgermany/wp-content/uploads/2019/03/marquart_web_logo-300x69.pngmarquartgermany2022-05-31 11:36:522024-11-19 16:45:19«Une différence comme le jour et la nuit»
«Le week-end dernier : Mer du Nord, vent latéral mesuré à 65 km/h (8Bft) et le thé est resté DANS la tasse – la classe, les amortisseurs !!! » Henning S. de Neumünster
/wp-content/uploads/2019/03/marquart_web_logo-300x69.png00marquartgermany/wp-content/uploads/2019/03/marquart_web_logo-300x69.pngmarquartgermany2022-02-27 16:41:082022-06-08 11:57:50«Plus de balancement en cas d’irrégularités»
«Le garage espagnol n’a pas compris pourquoi je faisais changer les amortisseurs, mais lorsqu’ils ont changé les amortisseurs arrière, ils ont été visiblement effrayés par la différence avec les anciens POMPES A A AIR. ….-)))))))) J’espère que je pourrai encore parler à de nombreux campeurs de leurs fabuleux amortisseurs.» Markus S. de Luxembourg
/wp-content/uploads/2019/03/marquart_web_logo-300x69.png00marquartgermany/wp-content/uploads/2019/03/marquart_web_logo-300x69.pngmarquartgermany2022-02-25 15:09:412022-06-08 11:35:53«Une grande différence par rapport aux anciennes pompes à air»
„Wir fahren seit 15 Jahren einen Niessmann Bischoff Flair 80001. Unsere Fahrten waren immer stressig, da ich mit dem Fahrzeug wie mit rohen Eiern fahren musste. Starkes Einlenkverhalten, starkes Aufwippen und erhebliche Seitenwindempfindlichkeit. Auf den ersten Metern von der Werkstatt (nach dem Einbau von Marquart-Dämpfern) fuhr sich das Fahrzeug völlig verändert. Die gewohnte Strecke von der Werkstatt nach Hause brachte gleich eine Offenbarung. Deutlich spätere Bremspunkte, wesentlich höhere Stabilität beim Einlenken in Kreisverkehren und Kreuzungen etc. Den Kommentar des Herstellers, Herrn Marquart persönlich, dass nach dem Umbau viele Kurven ohne bremsen durchfahren werden können hielt ich für sehr optimistisch, jedoch stellte sich genau dieser Effekt ein. Entgegenkommende LKW sorgen nicht mehr für Schweissausbrüche und mit mehr als 200 km/h vorbei krachende PKW auf der Autobahn erschrecken bestenfalls durch die plötzliche Geräuschentwicklung. Ich bin mit der Entscheidung sehr zufrieden und werde in Zukunft das Fahrzeug deutlich mehr nutzen. Alle Erwartungen wurden deutlich übertroffen. Dass der Hersteller diese Konfiguration nicht ab Werk anbietet ist schlichtweg fahrlässig.“ Ralf G. de Saarbrücken
https://www.amortisseursmarquart.fr/wp-content/uploads/2021/09/iveco-daily-mit-marquart-stossdaempfern-q.jpg600600marquartgermany/wp-content/uploads/2019/03/marquart_web_logo-300x69.pngmarquartgermany2022-02-25 14:21:262024-11-22 09:51:18«Fini les sueurs froides !»
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