« Comme tiré par un fil »
« Je n’aurais jamais pensé que les caractéristiques de conduite de mon camion pourraient être améliorées de manière aussi significative simplement en changeant les amortisseurs. »
Marek R. de Aken

« Je n’aurais jamais pensé que les caractéristiques de conduite de mon camion pourraient être améliorées de manière aussi significative simplement en changeant les amortisseurs. »
Marek R. de Aken

Maintenant, quand on conduit, on a plutôt l’impression d’être dans une voiture que dans un van.
J’ai équipé mon Hymer MLt 580 2024 en deux étapes afin de pouvoir évaluer l’utilité de chaque modification. Il y a trois mois et 3 000 kilomètres, j’ai fait installer des amortisseurs arrière Marquart. La différence était clairement perceptible dès les premiers kilomètres. Les ronds-points étaient beaucoup plus faciles à négocier, presque sans mouvements de roulis. Le balancement habituel des Mercedes Sprinter à basse vitesse avait presque disparu.
Après quelques semaines de conduite, j’ai eu l’impression que les amortisseurs Mercedes d’origine à l’avant n’étaient pas tout à fait en harmonie avec les amortisseurs Marquart à l’arrière. J’ai commandé et monté une paire d’amortisseurs avant Marquart. Un essai routier de 200 km sur certaines des plus belles routes secondaires sinueuses de Grande-Bretagne a montré que le remplacement des quatre amortisseurs était la bonne décision.
Le Hymer MLt 2024 est équipé de série d’un troisième ressort à lames arrière, et lorsque l’on ajoute les amortisseurs Marquart à l’avant et à l’arrière, le comportement routier change complètement. Je recommanderais sans hésiter cette mise à niveau.
Paul C. de Cheshire

« Après avoir parcouru 5 000 km avec notre Idefix, je peux affirmer avec conviction : « Cette voiture est parfaite ». En conduite normale, elle est absolument stable. Que ce soit en montée, en descente, dans les virages ou par vent fort. Je suis toujours étonné de voir comment elle grimpe les côtes avec ses 3,5 tonnes. On peut conduire en toute décontraction. L’ensemble des ressorts renforcés, des amortisseurs et de la suspension pneumatique s’harmonise parfaitement. Même si je ne l’ai conduite que sur route jusqu’à présent, je suis convaincu qu’elle est également très performante en tout-terrain. Sur ce, restez tous en bonne santé. »
Hans W. de Bad Oeynhausen

Amortisseurs Iveco « Des amortisseurs Marquart ont été installés dans notre IVECO 70 Bimobil EX412 dans le nouvel atelier Marquart à Löningen. La première consultation téléphonique a été très instructive, il a fallu remplir un questionnaire sur différentes données du véhicule. M. Neumann nous a ensuite fourni des conseils détaillés sur place. Le réglage adéquat des amortisseurs a été trouvé en fonction du poids du véhicule et de son utilisation. Le montage a été effectué de manière très professionnelle et rapide. De plus, ce qui était également très important pour nous, les ressorts à barre de torsion ont été correctement réglés.
Après un essai routier, il a été convenu que les amortisseurs pourraient être réglés sur un autre niveau d’amortissement même après un trajet plus long. Les conseils de M. Neumann ont été très complets et utiles. Le montage des amortisseurs a également été effectué de manière très consciencieuse et minutieuse.
Nous avons parcouru environ 5 000 km avec nos amortisseurs Marquart, tant sur route qu’en tout-terrain, et nous en sommes très satisfaits. À notre avis, les IVECO devraient être équipés d’amortisseurs Marquart dès leur achat. Le comportement routier avec les amortisseurs Marquart, ainsi que le réglage des ressorts à barres de torsion, s’améliorent considérablement. Un grand merci à M. Neumann et à l’équipe Marquart. »
Uwe B. de Wolfsburg

« La semaine dernière, la société Marquart de Löningen a installé une suspension pneumatique supplémentaire à 2 circuits dans mon camping-car Hymer Type B-MC T 680. La suspension pneumatique, ainsi que l’installation professionnelle et de qualité avec préparation pour le contrôle technique, y compris le confort de conduite actuel, étaient et sont excellents. M. Neumann et son équipe ont été tout simplement formidables pour moi !!! Merci. »
Lothar Z. de Lübbecke

« Service très aimable, très bon et compétent. Dans notre nouveau camping-car, on avait le mal de mer avant le remplacement des amortisseurs, tant les secousses étaient fortes. Après notre visite chez Marquart, conduire le camping-car est redevenu un vrai plaisir ! Le châssis est désormais parfait. Même avec une remorque. Ma recommandation : 5 étoiles. »
Dietmar K. de Wachtendonk

« Bonjour l’équipe Marquart, je souhaite vous faire part de mes commentaires après le montage des amortisseurs arrière et des jambes de suspension avant sur mon Sprinter 4×4 906 .
Je connaissais déjà la qualité de vos amortisseurs, car j’avais remplacé les amortisseurs arrière de série par vos amortisseurs il y a déjà 60 000 km. Le rebond sur les seuils a immédiatement disparu et le véhicule semblait globalement beaucoup plus stable. Nous avons maintenant remplacé les jambes de suspension avant et, en même temps, les amortisseurs arrière, car nous avons parcouru plusieurs milliers de kilomètres sur de magnifiques pistes tout-terrain.
Et le résultat après quelques centaines de kilomètres ? Absolument fantastique. Enfin, enfin, l’essieu avant fonctionne comme il se doit. Plus d’affaissement ni d’oscillation dans les virages, plus de rebond dans les virages serrés (l’amortisseur de série s’affaissait, puis poussait dans le sens opposé, puis s’affaissait à nouveau, etc.) avec cette sensation floue d’instabilité.
Et aujourd’hui ? Tout d’abord, il plonge beaucoup moins, puis il reste stable dans sa position jusqu’à ce que l’on sorte du virage ou du rond-point. Honnêtement, j’ai l’impression d’être dans un tout autre véhicule.
De plus, même les chocs courts et violents sont désormais beaucoup mieux absorbés qu’auparavant. Cela se remarque tout particulièrement au niveau de l’essieu avant. Les chocs sont enfin vraiment amortis. L’essieu avant ne « tombe » plus dans les creux et ne « heurte » plus les bosses, mais fonctionne de manière absolument précise et sensible.
À mon avis, cet objectif n’est pas facile à atteindre avec un Sprinter 4×4 lourd équipé de pneus BF Goodrich 245 durs aux flancs rigides, caractéristiques de ce type de pneus, et d’une troisième lame de ressort qui durcit également l’arrière. La comparaison n’est certainement pas tout à fait correcte, mais le comportement est désormais similaire à celui d’une voiture particulière.
Conclusion : je suis entièrement satisfait du passage aux amortisseurs Marquart. Un grand merci à votre entreprise et à votre équipe. »
Daniel S. de Le Paquier

« J’ai monté vos amortisseurs. Ma première impression : vraiment impressionnant ! Le comportement routier est désormais nettement plus stable et « riche », la cabine est nettement plus calme, il n’y a pratiquement plus d’oscillations et même les chocs les plus violents sont amortis proprement. Merci beaucoup pour vos bons conseils et la qualité supérieure de vos produits – la différence se remarque immédiatement. »
Michael G. de Endingen
