Vous trouverez ci-dessous une sélection de photos et de vidéos présentant les véhicules de nos clients satisfaits. Un grand merci à tous pour vos commentaires très positifs et pour toutes ces superbes photos. Nous sommes toujours ravis lorsque vous nous faites partager vos voyages.
L'équipe Marquart vous souhaite la route.
Technique
Mercedes Sprinter équipée de ressorts hélicoïdaux
De nombreux conducteurs de Sprinter se plaignent d'un comportement routier instable et d'une carrosserie qui tangue. Cela peut poser problème, notamment dans les virages et sur les irrégularités de la chaussée. Le véhicule donne une impression de manque de précision. Notre solution innovante de suspensions à ressorts hélicoïdaux permet de remédier à ces problèmes.
Le Ford Ranger – Le pick-up culte en Europe
Le Ford Ranger est le pick-up le plus vendu en Europe. Sa construction robuste, sa technologie moderne et sa grande polyvalence constituent ses atouts. Quel rôle joue le châssis dans tout cela ? Nous avons soumis un Ranger à un test d'endurance pendant 18 mois et avons optimisé son châssis au cours de cette période.
Même les voitures exotiques roulent mieux avec Marquart !
En mai, un véhicule peu courant pour nous, Européens continentaux, a fait son apparition dans l'atelier Marquart. Il s'agissait d'optimiser le châssis de ce Leyland DAF T244, un ancien camion militaire britannique. Son propriétaire, Chris Thomson, qui habite près de Bridgnorth, dans le Shropshire, explique les avantages apportés par cette optimisation du châssis.
Chris T. de Bridgnorth, Shropshire